|
Írta: Zsoké
|
Piaggio MP3 Hybrid 300ie: itt az új változat
.jpg)
A háromkerekű sikerrobogó mindkét motorján - a belső égésűn és az elektrón is - újított a Piaggio. Még kedvezőbb fogyasztás, még kevesebb káros anyag kibocsátás.
Párizsban rajtaütésszerűen bemutatkoztak a Piaggio Mp3-as családjának legújabb modelljei, a 300 köbcentis, befecskendezéses, hibridhajtású robogók (Mp3 Hybrid 300ie).
A benzines blokk ugyanaz, mint ami volt, remek gyorsulást és sportos zsánert ad a piacon fellelhető egyik legkülönösebb robogónak, amelynek alapváltozatából megjelenése óta 72 ezer példány fogyott világszinten.
A Hybrid 300ie-ben javítottak a belső égésű és a villanymotor közötti szinergián, amit egy integrált elektronikus vezérléssel sikerült elérni. Ez nagyobb elérhető teljesítménnyel és kisebb fogyasztással is jár.
Olasz szokás szerint megtehető kilométer / literben kapjuk a konzumadatot, kerekedik is tőle a szemünk: 60 km egyetlen literrel! A CO-kibocsátás ugyanakkor 40 g/km: mindkét adat frenetikusan jó egy olyan gépezettől, ami teljesítményben a 400-asokkal vetekszik. A kalkulációt 35%-os elektromos rásegítés mellett készítették.
A lítiumionos telepek hálózatról tölthetők viszonylag egyszerűen. A "csomag" a nyereg alatti üregben rejtezik, ahol mindemellett elvileg elfér egy zárt sisak illetve egyéb apróságok. Tartósabb is az "akksi", töltöttsége pedig folyamatosan monitorozható a műszerpanelon. Egy töltés három órán át tart, de két óra alatt már 85%-nyi energia vándorol a helyére.
Nő emellett az alap-Mp3 lökettérfogata is, 250-ről 300 köbcentire. 22,5 LE-s legnagyobb teljesítményét 6.500 percenkénti fordulaton adja le, 23,3 Nm-es nyomatékát ugyancsak ebben a tartományban.
Forrás: www.motorinfo.hu
|
